A Honda começa a vender em julho a CBR 600RR com freios ABS por R$ 50 mil. A tecnologia antitravamento possibilita manter a estabilidade e o controle da motocicleta, evitando o mergulho da suspensão dianteira, perda da estabilidade e levantamento da roda traseira em frenagens mais fortes.
O modelo traz de fábrica também dois discos flutuantes de 310 mm de diâmetro, com acionamento hidráulico, e cáliper de fixação radial com quatro pistões na dianteira. Na traseira, a CBR 600RR tem um único disco com diâmetro de 220 mm e acionamento hidráulico e cáliper de pistão simples.
A versão sem freios C-ABS, lançada em maio deste ano, continua sendo comercializada também nas cores vermelha e branca perolizada, com grafismos alusivos às cores da Honda Racing Corporation (divisão de competições da Honda), a partir de R$ 47 mil. A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.
Fonte G1 AutoEsporte
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