Assim como a Z750 (já mostrada aqui no Blog), já é fabricada no Brasil e já está nas concessionárias Kawasaki a ER-6N, Naked de 649 cm³, com motor de dois cilindros refrigerado a água, DOHC (Duplo Comando no Cabeçote), 8 válvulas e injeção eletrônica. A injeção foi reajustada para dar maior conforto em baixas rotações, especialmente abaixo dos 4000RPM, o que fazem com que a ER seja especialmente prazerosa de pilotar nos trânsitos caóticos de nossas grandes cidades. O painel de instrumentos conta com marcador de combustível, conta giros digital bar-graph, relógio, odômetro total e dois odômetros parciais. A iluminação é de cor âmbar (alaranjada). O velocimetro tem cor branca. Os freios são a disco com os dianteiros de 300 mm em formato de pétala e o traseiro de 220 mm também formato de pétala. Segundo opiniões de motociclistas, ela reage bem melhor em baixas rotações do que as Hornet da Honda. O preço gira em torno de R$29.600,00. Pra pilotos que estão iniciando é uma excelente pedida.
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