EVENTOS - Novembro

06 a 08 - 1° ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS - AGUAÍ/SP

06 a 08 - 8º MOTOSHOW DO MERCOSUL DE PELOTAS - PELOTAS/RS

06 a 08 - 4º ENCONTRO DE MOTOS DO CHUCKY MOTOCLUBE - PALMEIRA/PR

06 a 08 - BARRACYCLE - BARRA BONITA/SP

06 a 08 - 4º ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS MC NEUTRONS - ANGRA DOS REIS/RJ

06 a 08 - 5º NOVA MOTO FEST - NOVA LARANJEIRAS/PR

06 a 08 - 6º MOTO BRUXO - SÃO LOURENÇO DO OESTE/SC

07  - 1º ANIVERSÁRIO PALADINOS SOBRE RODAS MC - MARICÁ/RJ

07 - 3º ANIVERSÁRIO DO GARRAS DO SIRI MC - SÃO PAULO/SP

07 - 7º ANIVERSÁRIO NAVAJO HIGHWAY BRASIL - LIMEIRA/SP

07 a 08 - CARNICEIROS MOTO CLUBE - COLOMBO/PR

07 a 08 - 6º ANIVERSÁRIO M.C.A. CACHORRÃO - SÃO PAULO/SP

07 a 08 - 12º ANIVERSÁRIO TARANTULA MOTO CLUBE - ITAQUAQUECETUBA/SP

08 - 4º ANIVERSÁRIO DO ADR MOTO CLUBE - MATA DE SÃO JOÃO/BA

08 - 2° ANIVERSÁRIO DO MOTO CLUBE LEGADO DE HONRA - COMENDADOR LEVY GASPARIAN/RJ

12 a 15 - 9º ARACAJÚ MOTO FEST - ARACAJÚ/SE

13 a 15 - 15º ONLY BIKERS CAXAMBÚ - CAXAMBU/MG

13 a 15 - 6º ENCONTRO NACIONAL DE MOTOCICLISTAS DE GUAXUPÉ - GUAXUPÉ/MG

13 a 15 - 5º ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS DOS TURBINADOS M.C. - IPAUSSU/SP

13 a 15 - 7º MOTORCYCLE 2009 - PONTA PORÃ/MS

13 a 15 - 2º ENCONTRO INTERNACIONAL DE MOTOCICLISMO DE BALNEARIO CAMBORIÚ
BALNEARIO CAMBORIÚ/SC

13 a 15 - TATUS MOTORCYCLE FEST - TATUÍ(CANCELADO)/SP

14 - ANIVERSÁRIO LUBIS MOTORHEAD - RIO CLARO/SP

14 - 3° ENCONTRO DE MOTOCICLISTA EM JAGUARÁ - SACRAMENTO/MG

14 - 8º ANIVERSÁRIO FANTASMAS MOTO CLUBE - GUAPIMIRIM/RJ

14 a 15 - 4ª CONFRATERNIZAÇÃO NASCIDO PARA SER SELVAGEM - VALINHOS/SP

14 a 15 - 1º MOTO ROCK IBITINGA - IBITINGA/SP

14 a 15 - ANIVERSÁRIO DE 52 ANOS DA BATGIRL - JABOTICABAL/SP

14 a 15 - ANIVERSÁRIO FAMÍ­LIA BUSCA-PÉ E DEPENDENTES M. C. -
SÃO JOÃO NEPOMUCENO/MG

15- 12º ANIVERSÁRIO SEM LEI MOTO CLUBE - ITAGUAÍ/RJ

15 - MOTO NATAL FELIZ - SÃO PAULO/SP

15 - 1º ENCONTRO MOTOCICLISTICO ASSOCIAÇÃO ÁGUIA DRAGÕES DE FOGO MOTO CLUBE - SÃO VICENTE/SP

15 - 3° ENCONTRO DE MOTOS DE JARDINÓPOLIS - JARDINÓPOLIS - SP/SP

20 a 21 - 2º CYCLESUL MOTO CASAIS - CANOINHAS/SC

20 a 22 - 8° ENCONTRO NACIONAL DE MOTOCICLISTAS DE FRANCA - FRANCA/SP

20 a 22 - 4º ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS - MOMBUCÁ/SP

20 a 22 - MOTOPOINT FESTIVAL CAMAÇARI 2009 - CAMAÇARI/BA

20 a 22 - 7º ENCONTRO DE MOTOCLUBES DE ARARAQUARA SP E 8º NIVER DO MELHOR QUE NADA M.C - ARARAQUARA/SP

20 a 22 - 9º ENCONTRO NACIONAL DE MOTOCICLISTAS DE IGUABA GRANDE - IGUABA GRANDE/RJ

20 a 22 - 1º MOTO FEST AURIFLAMA - AURIFLAMA - CANCELADO

21- 2º ANIVERSÁRIO M. C. ESQUADRÃO LOBO FACÇÃO RIO DAS OSTRAS - RIO DAS OSTRAS/RJ

21 a 22 - 11º ANIVERSáRIO LOBOS M.C. - BAURÚ/SP

21 a 22 - ANIVERSÁRIO ALQUIMISTAS MC FACÇÃO TABAPUÃ - TABAPUÃ/SP

21 a 22 - 10 ANOS COBRAS DE FARMÁCIA MC - ATIBAIA/SP

21 a 22 - 3º CHARQUEADAS MOTO FEST - CHARQUEADAS/RS

22 - 5º ANIVERSÁRIO DOS ALOPRADOS PELA PAZ MC - MESQUITA/RJ

22 - 3º ANIVERSÁRIO EXTREMA LIBERDADE - SANTA BARBARA DOESTE/SP

26 a 29 - MOTO ROMARIA - PARANAVAÍ/PR - APARECIDA DO NORTE/SP - PARANAVAÍ/PR

27 a 29 - 9º MACAÉ EM DUAS RODAS - MACAÉ/RJ

27 a 29 - 1° ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS DE CAREAÇÚ - CAREAÇÚ/MG

27 a 29 - 2ª MOTO GALO - CUNHA PORÃ/SC

27 a 29 - 5º ANIVERSÁRIO LIBERDADE EM RODAS E 1º ANIVERSÁRIO DESCONTROLE
PARANAPANEMA/SP

27 a 29 - 10º ENCONTRO CROCODILOS M.C. - SÃO LOURENÇO DA SERRA/SP

27 a 29 - 2º ENCUENTRO INTERNACIONAL DE MOTOVIAJEROS EN EL FIN DEL MUNDO
USHUAIA, TIERRA DEL FUEGO, ARGENTINA/AM

28 - 6º ANIVERSARIO DO MOTO CLUBE ÁGUIA VIVA - ARACAJÚ/SE

28 a 29 - 9º ANIVERSÁRIO DO MOTO CLUBE FANTASMAS DO ASFALTO - PENHA/SC

28 a 29 - 1° ANIVERSÁRIO RAFARD MOTO GRUPO - RAFARD/SP

28 a 29 - 3º ARARAQUARA EM DUAS RODAS - ARARAQUARA/SP

28 a 29 - 4º ANIVERSÁRIO DO NEBLINA MOTO GRUPO - SÃO BERNARDO DO CAMPO/SP

29 - 2º REUNIÃO DE MOTOCICLISTAS DE PIEDADE - PIEDADE/SP

29 - ANIVERSÁRIO DOS MOTO CLUBES REIS DO ASFALTO E OS BRAÇOS - QUEIMADOS/RJ

29 - DOMINGO RADICAL - MONTE ALTO/SP

29 - AREAL BIKE WEEKEND - AREAL/RJ CANCELADO

SUZUKI GSR400/GSR400 ABS Tokyo 2009

KTM 1190 RC8 R Tokyo 2009

MV AGUSTA F4-RR 1078 Tokyo 2009

New Suzuki GSX-R1000 Tokyo 2009

Salão de Tóquio - Tokyo Motor Show

No Salão de Tóquio deste ano as motos fazem mais sucesso que os carros. De acordo com os organizadores, o público está bem mais aquém do que nas edições de anos anteriores. O Salão abriu as portas no sábado (24) tendo um público estimado em 62.200 no sábado e de 64.200 no domingo, 25. Pra se ter uma idéia de como os corredores estão vazios nesta edição, o do ano passado chegou a ter mais de 100.000 num único dia. Sugere-se que a decepção acontece porque o Salão não conta com muitas novidades, como em anos anteriores. Muitos vão para ver principalmente os carros conceito, o que não aconteceu agora. Veja algumas fotos a seguir:

Suzuki apresenta a nova Bandit com ABS

Scooter elétrica da Yamaha, EC-1

Super Teneré conceito.

Suzuki Burgman Elétrica

Passeio com Amigos

Eu e SuzieQ

Sergio e a CBR

Naná e a SRAD 1000 (quase igual a minha, he he)

Dando uma secada na 600 do Sérgio!

















Esses são alguns dos amigos e as aventuras voando baixo por aí à fora.

TESTE: Yamaha MT-03

Texto: Oficina Brasil/Arthur Gomes Rossetti

(06-10-09) - Nesta motocicleta avaliada pelo Oficina Brasil na oficina Gepeto’s Motorcycles, com o auxílio dos técnicos Marcos Pereira dos Santos (o Marcão) e Paulo José de Sousa, notamos que estávamos com um produto completamente diferenciado nas mãos, de características únicas no mercado.

Antes de retirá-la nas dependências da Yamaha, fiquei por alguns instantes analisando cada componente, que além de ter função prática, detém exclusividade no desenho, assim como a fixação. Logo de cara, o item que mais chama a atenção é a posição do braço da suspensão traseira. Aliás, bastava estacioná-la em lugares públicos onde havia concentração de pessoas, que logo era formada uma roda em volta da motocicleta.

Cheguei a ouvir vários comentários do tipo “Mas que moto é essa?” ou também “Que moto doida!”. Comentários a parte, o primeiro balanço desta coleta de opiniões mostrou que o consumidor brasileiro carece de modelos mais sofisticados e diferenciados. No passado tivemos algo parecido, como por exemplo, as Aprilia Motó 650, BMW F650, Suzuki DR800, Cagiva Super City, entre outras que deixaram uma legião de fãs e estão na memória de muitos até hoje.

Impressões:

Ao ligá-la, o ruído do motor aliado a uma leve trepidação do guidão logo denuncia que estamos sobre uma máquina monocilíndrica de alto torque. Se a antiga XT 600 Ténéré fez escola por causa do “enorme caneco”, a MT-03 surpreende com um acréscimo de 60cc em comparação a geração Yamaha de anos atrás.

O painel é simples e moderno, com instrumentação analógica (conta giros) e digital (velocidade, odômetros total e parcial) mais as luzes espia.

Ao engatar a 1ª marcha com o motor ligado surge um “clec” instantâneo, sem delicadeza alguma, deixando claro que o conjunto é robusto. Ao sair, temos a semelhante sensação de conduzir um veículo a diesel, devido o alto torque disponível desde a marcha lenta. É uma moto que não necessita de queimadas na embreagem para que o motor acorde, muito pelo contrário, caso isso seja feito ela responderá com uma bela empinada na saída de um farol por exemplo. Ainda bem que não havia policiais no local...

O que incomodou e em certos momentos, atrapalhou a condução ocasionando certo desconforto no meio do trânsito foi o acerto da injeção eletrônica Magneti Marelli, que permite “buracos” constantes e fez com que o motor “apagasse” em uma reduzida de marcha em plena Avenida movimentada. Questionada, a Yamaha afirmou que o modelo estava devidamente revisada e regulada. Durante os 1.500km de testes, utilizamos a gasolina comum, aditivada, Premium e Podium, no intuito de constatar se havia melhoras, o que ficou confirmado ligeiramente no caso dos dois últimos combustíveis citados.

Em meio ao trânsito pesado da cidade de São Paulo, notamos que o guidão, apesar de permitir boa postura do condutor, poderia ser mais estreito, visto a largura excessiva atrapalhar no momento de transitar em locais com pouco espaço.

Na estrada fica nítida a falta de mais cilindros. É nesta situação que o “caneco solitário” sofre! Atingir a rotação de corte (7.500 rpm) é a coisa mais fácil do mundo, mas se mantido nesta condição por longos quilômetros poderá acarretar danos ao motor.

A maneabilidade e ciclística merecem elogios. Na cidade ela mostra-se incrivelmente ágil, sendo possível acompanhar motocicletas de menor cilindrada sem maiores dificuldades e na estrada então nem se fala. Foi possível encarar até mesmo as superesportivas com mais de 600cc e quatro cilindros nas curvas da estrada que interliga a cidade de Amparo a Serra Negra. Chegando ao destino, outros motociclistas que estavam no mesmo pelotão ficaram curiosos com o desempenho nas curvas e vieram fazer alguns questionamentos. Mais uma vez a suspensão traseira foi o centro das atenções.

Os freios dianteiros mostraram-se eficientes, com precisão sempre que exigidos. O mesmo não pode ser dito do traseiro, que apesar de pertencer a grife Brembo demonstrou funcionamento “borrachudo”, com pouca eficiência.

O banco do garupa apresentou pequenos rasgos na parte de trás. Ao conversar com outros profissionais do mercado, foi informado que este é um problema comum de ocorrer, pois a própria estrutura interna ocasiona atrito nas laterais superiores da superfície quando há um segundo ocupante.

Fonte: WebMotors - Manutenção
Quem tiver uma MT-03 aí, gostaria também de saber suas impressôes. Por favor, comente.

Conscientização

Eventos/Encontros - Outubro

 

Aqui estão alguns eventos ainda por acontecer no mês de Outubro pelo Brasil a fora, e até perto de Brasília. Confira, escolha o que mais agradar, convide alguns amigos e máquinas, e Rock'n'Roll:

02 a 04 -  9° ENCONTRO NACIONAL DE MOTOCICLISTA DE RESENDE - cerca de 150Km do Rio

23 a 25 - 6º ENCONTRO NACIONAL DE MOTOCICLISTAS TANGUÁ - 66Km do Rio de Janeiro

23 a 25 - 5° MOTO & VENTO OSÓRIO/RS

23 A 25 - GUARAPARI MOTOFEST GUARAPARI/ES - 30Km de Vitória

23 a 25 - FENAMOTO GOIÂNIA/GO - 160Km de Brasília

23 a 25 - MEGACYCLE CARAGUATATUBA/SP

23 a 25 - 9º ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS EM SANTA BÁRBARA DO'OESTE/SP

24 e 25 - CONTESTADO MOTO FEST - MANTENA/MG

24 e 25 - ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS EM GOIÂNIA/GO

24 e 25 - ANIVERSáRIO 3º ANO UNIDOS DA PISTA M.C EM ARAUCÁRIA/PR

24 e 25 - 2° FESTA DE ANIVERSARIO DO REUNIDOS MC - MOGI MIRIM/SP

24 e 25 - 2º ECO MOTO ANGRA - 2009 - UBEM - 4ª CÉLULA - ANGRA DOS REIS/RJ

24 e 25 - 8° ANIVERSARIO DORME SUJUS MOTO CLUBE - NAZARÉ PAULISTA/SP

24 e 25 - 4º ANIVERSÁRIO NÓRDICOS MC E 9º ANIVIVERSÁRIO ESCUDERIA LOBOS - ITAQUAQUECETUBA/SP

24 e 25 - 2º MOTOFEST PARAGUAÇU PAULISTA - PARAGUAÇÚ PAULISTA/SP

24 e 25 - 2° ANIVERSÁRIO DO TEMPLÁRIOS CATAGUASES ESTRADA LEOPOLDINA - CATAGUASES/MG

24 e 25 - 2° ANIVERSÁRIO DO TEMPLÁRIOS M.C. DE CATAGUASES MG

ESTRADA DE LEOPOLDINA - CATAGUASES/MG

25 - 9º ANIVERSáRIO - NOSFERATU MOTO CLUBE EM AMERICANA/SP

30 a 01 - 2º TUPÃ FEST TUPÃ/SP

30 a 01 - 2° ENCONTRO DOS AMIGOS DOS TAMANDUAS DO ASFALTO - CONGONHAS/MG

30 a 01 - 1º ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS DE MORUNGABA - MORUNGABA/SP

30 a 01 - POINT RACER MONSENHOR PAULO/MG

30 a 02/11 - 11º ROTA DO SOL MOTOFEST JOÃO PESSOA/PB

30 a 02/11 - MOTORS FEST EM SÃO VICENTE/SP

30 a 02/11 - 3° RASGA GALO DE ILHA SOLTEIRA ILHA SOLTEIRA/SP

30 e 31 - 6° ANIVERSÁRIO DO FOUR EVER MC BRASIL - GAMA/DF (cerca de 40Km de Brasília)

30 e 31 - 11º ANIVERSÁRIO MOTOCLUBE RONCADORES DO ARAGUAIA

BARRA DO GARCAS/MT

30 e 31 - ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS EM PADUA SANTO ANTONIO DE PÁDUA/RJ

31- NOITE DOS LOBOS - APRESENTAÇÃO DO LOBOS DA ESTRADA MOTO CLUBE

MESQUITA/RJ

31- 5º ANIVERSARIO DO M.C. INSÔNIA ADVENTURE JUNDIAÍ/SP

31- 3º ANIVERSÁRIO DS ARCANJOS DO BRASIL MC EM BRASILIA/DF

31- 1º ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS EM MONTANHA MONTANHA/ES

30 e 31 - 7º ANIVERSÁRIO DA ROTA DA LIBERDADE - IBITINGA/SP

30 e 31 - 2º ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS AMIGOS DOS TAMANDUÁS

CONGONHAS/MG

Se você tem um Encontro ou Evento envolvendo motos e não os vir listados aqui, entre em contato: mcfuriametal@gmail.com

Especifique os detalhes como: Nome do Evento / MC / Local e Data

Se tiver links pode mandar que os publicaremos.

Salão Duas Rodas - São Paulo

Kawasaki
Em primeira mão, marca japonesa apresenta no Salão de São Paulo a nova Ninja ZX-10R que somente depois de dar as caras por aqui será vista nos salões europeus. O modelo importado tem motor de 4 cilindros em linha com 1000 cc. A potência é de 188 cv, o que permite que a moto chegue a 300 km/h. A Kawasaki ainda não divulgou os preços, mas a versão 2009 é oferecida no país por R$ 58.900.

Honda
Na Honda, quem arranca suspiros é a CBR 1000 RR Fireblade que também é oferecida com freios ABS. Com motor de 1000 cc e potência de 178 cv, o modelo atinge a velocidade máxima de 280 km/h. A versão mais básica parte de R$ 34.079 e com ABS chega a R$ 36.190. (Acho que os preços estão errados!)

MV Agusta
A moto de 1000cc mais rápida do mundo e, é claro, do Salão é a F4 1078 RR 312. Com um motor de 4 cilindros em linha desenvolvido pela Ferrari, a moto alcança a máxima de 312 km/h. O design também é italiano. Foi criado por Massimo Tamburini, responsável pela Ducati 916 e a marca Bimota, da qual foi sócio e fundador. No Brasil, essa ‘macchina’ é vendida por R$ 89.900.

Yamaha
A marca não divulga a velocidade máxima de seus produtos, mas destaca em seu estande três modelos que beiram, no mínimo, os 300 km/h . A YZF-M1 utilizada pelo campeão Valentino Rossi é a grande atração. Nos modelos de rua, as estrelas são a nova versão da YZF-R1 que chega em janeiro do ano que vem a partir de R$ 60 mil e a VMax de 1700 cc que não é importada oficialmente, mas é vendida de forma independente por cerca de R$ 120 mil.

Suzuki
A mais veloz da Suzuki é a Hayabusa que com motor 4 cilindros em linha de 16 válvulas e 199 cv de potência, chega a máxima de 301 km/h. A versão exposta no salão é a 2010 que já está à venda no país por R$ 61.200.

Ducati
A réplica da Desmosedeci RR, campeã do MotoGP de 2007, é equipada com motor de quatro cilindros com 200 cv de potência e 11,8 kgfm de torque a 10.500 rpm. A versão de rua chega a atinge a máxima de 300 km/h, mas o modelo de pista chega a 360 km/h. No Brasil, o Desmosedeci RR é vendido por R$ 270 mil.

BMW
Lançada no Salão de São Paulo, a S 1000 RR, superesportiva da marca alemã de 1000 cc e 193 cv de potência, chega ao país em março do ano que vem a partir de R$ 66 mil e pode custar até R$ 75 mil (com freios ABS). De acordo com a marca, a moto passa dos 200 km/h, mas não foi informado um número preciso.

Buell
Para melhor desempenho, a 1125 R traz o conceito de concentração de massas na região central. Por isso, o tanque de combustível foi incorporado ao chassi e o motor faz parte da estrutura, o que aumenta a rigidez do conjunto. O propulsor tem potência de 146 cv e permite que a moto atinja 270 km/h. O preço no Brasil é R$ 37 mil.

Triumph
Moto do Ano do Salão da Itália de 2008, a Daytona 675 SE (edição especial) tem estrutura em alumínio - a mais leve da categoria - e traz o motor de três cilindros de 126 cv, capaz de alcançar 260 km/h. O modelo, que é fabricado no Brasil, tem preço sugerido de R$ 39.900.

Salão Duas Rodas

Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi - Av. Olavo Fontoura, 1.209 - Santana - São Paulo Data: de 7 a 12 de outubro Horário: das 14h às 22h. Segunda-feira (12), das 11h às 19h Ingressos: R$ 25 (acima de 12 anos) e R$ 12 (crianças de 5 a 12 anos). Entrada gratuita para até 4 anos.

Estacionamento: Gratuito para motocicletas. Demais veículos pagam R$ 25.

Integração metrô: Traslado grátis entre as estações do Tietê do metrô e o Anhembi.

Fonte: G1

BMW S 1000 RR

Uma das motos super esportivas mais esperadas do ano estará rondando o mercado americano em dezembro. Trata-se da BMW S 1000 RR, uma besta furiosa de 193HP e pesando cerca de 200Kg. Reza a lenda de que é a super esportiva mais veloz do mundo. A S 1000 RR traz inovações como sistema ABS com configurações diferentes para chuva, modo esportivo, race e terreno escorregadio. O sistema ABS completo pesa apenas 2.2Kg contra cerca de 10Kg da concorrência. Um programa de pré-venda está acontecendo até o dia 31 de dezembro de 2009 pra garantir que os fissurados pelo "brinquedinho" tenham um lugar na fila quando ela finalmente chegar às lojas no começo de 2010. O preço sugerido lá fora é de $13.800 - cerca de R$24.840,00 com o Dólar a R$1,80. Quando chegar por aqui é só multiplicar esse valor por umas três vezes e teremos o preço aproximado, lá pelos R$75.000,00 - com MUITO otimismo!

Clique as fotos acima para curtir em tamanho maior, e até baixá-las. Divirtam-se.

Bem Vindos!

Bem vindos viajantes em duas rodas dos sete cantos do Universo! Eu sou o Betão. Criei o Fúria Metal em setembro de 2009 como passatempo, e como lugar de encontro de aloprados por moto que nem eu. Tenho minha Suzie (foto), uma Suzuki GSX-R1000 (Gixxer) ano 2009, a verdadeira "FÚRIA METAL". A Besta do Asfalto. Brutalidade em forma de máquina. Sei que aqui quem manda é ela, a gente só controla pra onde vai. Respeito sua supremacia, mas "alicato" seu acelerador de vez em quando pra ver onde vai. Em cima desse monstro fica a pergunta: Quem é mesmo dono de quem? Pra saber o por quê, aí vão os specs:

Precisa dizer mais alguma coisa? (he, he)