Riding the Tiger 800 XRT

Placas Refletivas Obrigatórias em 2012

Kawasaki ZX-10 2011

Este é o modelo da Kawasaki Ninja ZX-10R que aparece no Salão de Intermot em Colônia na Alemanha. Com ela a Kawasaki afirma ser esta a 1000 mais rápida no mercado. Ela traz controle de tração - oriundo do MotoGP - e ABS para melhorar a segurança. A Kawasaki garante que o sistema ABS atua de modo bem suave, retardando a frenagem quando há tedência ao travamento, e não mordendo e soltando os discos várias vezes por segundo. O motor oferece 200cv (com a indução forçada vai a 210cv!), amortecedor traseiro horizontal, amortecedor de direção Ohlins e rodas mais leves. O peso em ordem de marcha (abastecida) foi reduzido de 208Kg do modelo 2010 para 198Kg neste modelo 2011. Agora é esperar chegar pra gente fazer um Test Drive, he he.

Fonte: BestCars (adaptado)

Truque BMW S1000RR

MotoGP: Curvas

Fonte: AutoEsporte/G1

Produção de motocicletas cresce

As fabricantes de motocicletas instaladas no Brasil fecharam o primeiro semestre de 2010 com aumento de 18,1% da produção, ao comparar o mesmo período do ano passado. Ao todo, saíram das fábricas 863.561 unidades até junho deste ano. Os dados foram divulgados nesta quarta-feira (7) pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).

No comparativo entre o primeiro e o segundo trimestre deste ano, as fábricas produziram 15% a mais neste segundo período, sendo 402.083 unidades de janeiro a março e 461.478 de abril a junho. “Os fabricantes estão confiantes e investindo fortemente no setor. Esse primeiro semestre marcou recorde histórico de investimento do setor duas rodas”, afirma o presidente da Abraciclo, Jaime Teruo Matsui.

No comparativo com o mês de maio, o desempenho de junho caiu15%. Foram fabricadas 142.556 motocicletas em junho contra 167.850 unidades em maio.

Exportações

Mais afetadas pela crise de 2009, as exportações seguem em leve recuperação. O segundo trimestre registrou aumento de 7,3% nas comercializações para o mercado externo, em comparação com os primeiros três meses do ano: 16.272 unidades contra 15.158.

No comparativo entre os primeiros semestres de 2009 e 2010, alta de 10,1%, com 31.430 motocicletas exportadas de janeiro a junho deste ano, ante 28.539 do ano anterior. Na evolução mês a mês, junho registrou 5953 vendas, 18,8% a mais do que o apontado em maio.

Mercado brasileiro

As vendas no atacado (das fabricantes para as concessionárias) indicam aumento de 13% nas vendas no segundo trimestre de 2010, em comparação com os três primeiros meses do ano. Os dados da Abraciclo mostram que, de janeiro a março, o setor faturou para o mercado interno 410.095 unidades, contra 462.729 no período de abril a junho.

No acumulado do ano, 2010 teve 11% a mais de vendas no atacado do que em 2009. Ao todo foram comercializadas 872.824 unidades, contra 788.626 no ano anterior. Apesar dos números gerais positivos, o mês de junho apresentou vendas 16% menores do que as registradas em maio, e apenas 1% acima dos dados do mesmo mês de 2009.

“O setor vem se recuperando das quedas sofridas no ano passado, mas é uma evolução gradativa. Ainda sentimos muitos reflexos causados pela rigidez e dificuldade na liberação de financiamentos, que permanecem, mas acreditamos que o reaquecimento do mercado será constante e que teremos um segundo semestre promissor”, avalia Matsui.

Fonte: AutoEspoorte/G1

Honda CBR 600RR com ABS

A Honda começa a vender em julho a CBR 600RR com freios ABS por R$ 50 mil. A tecnologia antitravamento possibilita manter a estabilidade e o controle da motocicleta, evitando o mergulho da suspensão dianteira, perda da estabilidade e levantamento da roda traseira em frenagens mais fortes.

O modelo traz de fábrica também dois discos flutuantes de 310 mm de diâmetro, com acionamento hidráulico, e cáliper de fixação radial com quatro pistões na dianteira. Na traseira, a CBR 600RR tem um único disco com diâmetro de 220 mm e acionamento hidráulico e cáliper de pistão simples.

A versão sem freios C-ABS, lançada em maio deste ano, continua sendo comercializada também nas cores vermelha e branca perolizada, com grafismos alusivos às cores da Honda Racing Corporation (divisão de competições da Honda), a partir de R$ 47 mil. A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.

Fonte G1 AutoEsporte

Motos são Campeãs em Acidentes - Brasília

Kasisnki Linha Renault

Comet GT650 Renault

Scooter Renault Prima

A Kasinski anunciou uma parceria com a equipe Renault F1 Team para a produção de duas motocicletas com o layout da fabricante francesa. Essa é a primeira vez que a logo da Renault é estampado em uma moto.Os modelos escolhidos são a Prima 150 e a Comet GT 650R que serão oferecidos com as cores amarelo e preto para aproximar as motos dos carros de competição da equipe francesa na Fórmula 1. As motocicletas serão fabricadas na nova planta da Kasinski em Manaus (AM), que será inaugurada no próximo mês, e serão exportadas para toda a América Latina. Por aqui, a scooter terá preço sugerido de R$ 6.200. A fabricante de motos estima comercializar 2.500 unidades por ano do modelo até 2012. Já a Comet será produzida sob encomenda e limitada a 100 unidades numeradas. Cada uma tem o preço sugerido de R$ 28.500. Para os outros países, a 650 cc custará US$ 15.800.

Fonte: G1

SRAD e as Pamonhas